日本自卫队的战斗力到底如何？

日本自卫队员其实都是特殊工种的国家公务员而已，与我们上下班打卡、周六日公休日回家其实没什么本质区别，但这不是日本自卫队的主要问题，日本自卫队的主要问题是发展偏科太严重。

就以日本海自为例，其说白了就是美军第七舰队反潜大队，其主要的作战模式和装备发展都是以配合美军在第一岛链反潜为主，目的就是为了在大规模战争时，可以在第一时间拦截战略核潜艇。

▲我们经常称日本海自为美军第七舰队反潜大队，其根本在于日本海自的发展过于偏科，除了那两条爱宕、四条金刚以外，其余的都不能与美国的航母特混编队或者两栖戒备大队相配合，只能在后方做反潜护卫用。

而日本初云级的航母化发展，也是日本基于纠正这种错误而得来的，因为如果初云级真跟日本最初所宣传的那样，是“反潜护卫舰”的话，那初云级对日本来说就纯粹是摆设。

▲因为日本离东北亚两大BOSS太近，根本就用不上战略核潜艇前出去发射弹道导弹，中远程弹道导弹就可以覆盖，所以日本海自的反潜路线发展，说白了全是给美帝爸爸打下手而已。

而陆自的问题比海自还要严重，海自还可以给美帝爸爸打打下手，陆自就只能自己玩了，而路上自卫队一共就那么点规模，所以经常玩出事。

▲很多人经常奇怪为什么陆自在公众开放日演示时经常“掉链子”，其实这一点都不奇怪，因为日本陆自采购规模一共就那么点，受和平宪法的限制又不能对外卖，而供应商一共就那么几家，所以陆自采购的装备自然久而久之的就向价高低质发展了。

日本陆自应该算是日本自卫队里最低下的存在了，不仅自卫队内部受气，外部也受气，陆自的10式坦克之所以会在主流主战坦克重型化发展的趋势下，选择44吨的重量，根本原因就在于日本国土交通省50吨上限的限制，所以我们以前经常能看见拆开炮塔运输的90式坦克，而等到了10式坦克的研发时，陆自干脆选择44吨的重量指标，这样加上运输车就不会超过国土交通省的限制了。

其实日本自卫队里战力最强的还是空自，空自的装备水平一直非常高，无论是F15J还是F35J日本总能拿到美帝爸爸最先进的飞机，而且空自的训练水平和飞行员年飞行时数也一直不错。

所以日本空自的作战水平，相对来说更高一些，不过在东北亚两大BOSS面前，这些还是不够看，所以日本自卫队主要作战思想一直就是指着“美日安保条约”，说白了就是等美帝爸爸救命，所以日本自卫队的作战水平，实际上就是看其和美帝爸爸的协同作战能力而已。