1、直接经济损失;
2、因事故而带给个人身体、经济和精神三重痛苦,进而会造成心理障碍。
员工会更加关心造成伤残或死亡的个人损失发生的可能性,甚至会长期处于精神紧张状态,诱发其他问题的发生。
伤亡员工虽然参加了企业的保险计划或个人事故险,但某种伤害可能导致不在保险范围内的经济损失。
3、个人损失;
4、隐形损失。
1、直接经济损失;
2、因事故而带给个人身体、经济和精神三重痛苦,进而会造成心理障碍。
员工会更加关心造成伤残或死亡的个人损失发生的可能性,甚至会长期处于精神紧张状态,诱发其他问题的发生。
伤亡员工虽然参加了企业的保险计划或个人事故险,但某种伤害可能导致不在保险范围内的经济损失。
3、个人损失;
4、隐形损失。
城市轨道交通运营安全风险等级从高到低划分为重大、较大、一般、较小四个等级,风险等级由风险点发生风险事件可能性和后果严重程度的组合决定。可能性指标、后果严重程度指标的确定及风险等级评估标准参照《公路水路行业安全生产风险辨识评估管控基本规范(试行)》执行。
风险数据库中的风险管控措施应符合设施设备运行维护、行车组织管理、客运组织管理、从业人员管理、保护区管理等有关规定,并及时纳入本单位相关管理制度、作业标准或应急预案。