高铁乘务员当然是正式工的好一些。
因为正式工是要占单位编制的,很多规定都要严格执行,其福利待遇等是很好的。
但是现在铁路局已经改制成为公司体制了,一般来说只有在改制前的工人才可能是正式工,后入职的一般都 是合同工。
当然在铁路行业内合同工和正式工的待遇是差不多的,其待遇还是很不错的。
进入铁路有两个途径,一个是当兵退伍分进铁路但父母一方必须是铁路职工,二是大学毕业生,这个难度较大,你得认识铁路的关系,找关系顶钱才能进去
高铁列车员是通过考试培训合格上岗的,是正式合同制铁路员工。
铁路的正式职工目前是企业编制。2013年3月10日,我国将实行铁路政企分开,组建国家铁路局和中国铁路总公司,铁路职工,全部变为企业编制。
铁路员工属于什么编制
但是铁路职工的编制,具体还有国企员工编制和劳务派遣人员之分。这关键看劳动合同是怎样签订的。如果是和铁路局直接签订的劳动合同,那么就属于正式的国企编制;如果是和劳务公司签订的协议,就属于劳务派遣工,不是国企编制人员。劳务派遣的铁路职工没有编制。
国家铁路局由中华人民共和国交通运输部管理,属国务院部委管理的国家局,行政级别为副部级,根据2013年《国务院机构改革和职能转变方案》由原中华人民共和国铁道部部分机构更名改组设置(其它机构保留于中国铁路总公司的上层) ,于2014年1月挂牌成立。
喜欢一个人,恋上一座城
那个少年,我很抱歉
真爱,如空谷幽兰,如诗如画