中国的第一条铁路

中国第一条铁路是京张铁路。这是中国第一条由中国人设计并在不使用外国资金和人员的情况下投入运营的铁路。

这条艰难的铁路，现在被称为京包铁路，曾经是京包线的第一段。

京张铁路连接北京丰台和八达岭、居庸关、沙城、宣化到河北省张家口，全长约200公里。1905年9月开工建设，1909年竣工。

它是中国第一条由中国人民在不使用外国资金和人员的情况下建造并投入运营的铁道。

它现在是北京-包头铁道线路的第一段。

北京-张角东铁道是清政府为克服英国、俄罗斯和其他殖民者的阻挠而任命的北京-张角东铁路局的总工程师。例如，通过居庸关、八达岭到康庄段的南入口地形复杂。为通过燕山君都山陡山山沟，线路22公里段采用了3.3%的匝道和直子线线路，挖了隧道四条路，其中八达岭隧道长达1091米。

全程分为三个路段：第一段从丰台到南口，1906年9月30日全线通车，第二段从南口到青龙桥广uou路段，穿越军都山，最大坡度33千分之一，曲线半径182.5米，四个隧道，长度1644米。工程非常艰巨。

必须先打开居庸关、吴桂头、S hifo寺和八达岭隧道。最长的隧道有1092米。