桩的检测一般检测下面两方面:
桩的承载力
桩身完整性的检测然后再看大应变测试和小应变分别为什么.
大应变定义:
用重锤冲击桩顶,实测桩顶部的速度和力时程曲线,通过波动理论分析,对单桩竖向抗压承载力和桩身完整性进行判定的检测方法。
小应变定义:
采用低能量瞬态或稳态激振方式在桩顶激振,实测桩顶部的速度时程曲线或速度导纳曲线,通过波动理论分析或频域分析,对桩身完整性进行判定的检测方法。
其他的检测方法:单桩竖向抗压静载试验,单桩竖向抗拔静载试验,单桩水平静载试验,钻芯法.声波透射法.问题答案:没有硬性规定一点要做桩基大应变测试.如果是测桩的完整性,大应变可用小应变替换.
有硬性规定的是必须做桩的承载力和桩身完整性的检测.至于用哪中方法作,没有规定.
桩长大于40m的基桩,按设计要求采用声波透射法进行检测。
对于桩长少于等于40米的钻孔桩全部采用小应变检测。
当桩径800 当桩径1250 检测上,应该是不少于硬性规定的点数,所以多了是没有关系的。而且从总包、甲方角度都希望是做的点越多越好,他们巴不得你全部做。 例如检测现象:高应变承载力满足,小应变3类。结果分析:承载力符合要求了,桩身或两节桩的焊接部分不完好; 桩基低应变曲线是指在进行静载试验时,测量桩身底部的应变随荷载增加而发生的变化。通过分析这个曲线可以得到桩基的承载力、侧阻力和摩擦力等参数。 下面介绍一种常用的分析方法: 1. 绘制荷载-沉降曲线:将试验数据按照荷载大小从小到大排序,然后绘制出荷载-沉降曲线。该曲线通常呈现出三段式特征:初始弹性阶段、塑性阶段和稳定阶段。 2. 确定初始弹性模量:根据初始弹性阶段的数据点,利用斯洛普公式计算出相应的初始弹性模量Es。 3. 计算极限承载力:在塑性区域内,当沉降达到一定值时,桩基会失稳产生较大位移。此时可采用龙钻公式或其他相关公式计算出极限承载力Qu。 4. 分离侧向摩擦与端部反力:将总侧向抗拔力Qs减去端部反力Qb即可得到纯粘土中所受到的侧向摩擦抗拔能力Qc。 5. 计算单位长度侧向摩擦抵抗系数k: 将上述结果除以桥墩直径(或者圆形截面积),即可得到单位长度下纯粘土中所受到的平均剪应力τa与对应平均剪应变γa之间关系为k=τa/γa 6. 检查实测结果是否符合规范要求,并进行修正处理(如有必要)。 以下是一个简单实例: 假设某地区需要建造一座高速铁路桥墩,在进行静压试验时获得了以下数据: 最大加载荷重 Qmax = 2000 kN 最大沉降 Smax = 20 mm 初次回卸负荷 Qunload = 1500 kN 回卸负荷后恢复至原始状态所需时间 trestor = 30 min 根据以上数据可以绘制出相应的低应变曲线,并通过上述步骤计算出各项参数并检查其是否符合规范要求。桩基低应变曲线分析方法及实例?