冷冻车原理？

对冷藏车有研究的人都知道，冷藏车主要是由制冷压缩机、冷凝器、节流阀以及蒸发器等组成构成的压缩制冷机组，尽管这些不同的装置一起集装在一快，但是它们的体积很小。在这里面，压缩机是制冷机的主机，他能够把来自蒸发器的低压制冷剂气体经过活塞进行压缩，让它成为高温的高压气体，并且排向冷凝器，然后使气体在冷凝气中得到液化。由此可以得知，能够不断地从蒸发器吸入制冷气体，然后又不断地将制冷剂蒸发压缩后送入到冷凝器中，并且同时维持吸气端与排气端的压力之差，驱动着制冷剂在一个密闭的系统里面按一个方向不停地循环流动，并且配合其主要部件来完成它的相态变化，这就是压缩机的作用。

冷藏车的冷凝器是热交换器的其中一种，而水或者是空气常常被作为它的冷却介质，所以这就使制冷剂蒸发的热量能够传递给冷却水或者是空气，从而使高温高压的制冷剂蒸气，冷凝成一定压力下的液体。因此可以说，冷凝器就是使制冷剂由气态转变为液态的关键性部件。而节流阀又叫做膨胀阀，当制冷剂液体从冷凝器中流出，并且经过节流阀时，因为节流的作用，压力和温度都会下降，而由冷凝压力到蒸发压力，由冷凝的温度到蒸发的温度。这些过程中节流阀在冷藏车制冷系统的重要作用就是在于节流降压，这也是很关键的一步。