电动车转把失灵一按喇叭就恢复？(电瓶车把手拧了没动静什么回事？)

问题很可能出在电机上面，驱动电机是采用交流无刷电机，用万用表测量电机绝缘是否良好，或者电机内部线圈漏电所致，再查查线路是否有破损。

还有可能是电池保护板问题；烧保险是保险热应该是保险丝座接触不实，接触电阻过大发热导致保险损坏，建议联系厂家。

电瓶车把手拧了没动静什么回事？

一是刹车断电出现问题。

为了保证刹车时的安全，并且不让车运行吃力且费电，刹车处都会安装刹车断电装置，这能更有效的保证安全和节电。这个地方的故障率比较高，有的刹车不回，刹车芯生锈，刹把刹车簧断，刹车片损坏，刹车摇臂生锈…都会造成刹车断电问题而导致车通电而车不走！特别是前刹，刹车长时间不用，就会阻涩，就会不太回位，从而一直处于断电状态！

解决方法：更换刹把，刹车片，刹车断电，刹车线，刹车环节部位注少许润滑油，让其更灵活，使其反弹效果更好。

电动车调速手把调到底就不走了怎么回事？

原理：电动自行车依靠改变电机得到的电压实现变速:右手把向‘内下’车轮转动速度大。是霍尔电路(磁感应),控制调速器内的可控硅,实现电压变大。

最早的电动车手把内是可变电阻,因为电流强度大易损坏,已经。废除。如果安装变速器和离合， 其体积就会比饭盒更加大，成本增加了并且更加耗费金属和耗费能源、增加重量和增加修理机会和容易产生车祸等等得不偿失。

爱玛电动车拧手柄没反应开不走？

首先检查电瓶电量是否充足，在保证电量足的情况下检查空气开关是否跳闸，电锁接触是否良好，保险丝有无烧坏，如果都没问题的话，就要检查电门线是否完好，有无断路，再一个就是电动车都有一个刹车断电保护，看是否在刹车状态，最后检查发动机是否正常。

电动车转把故障怎么修？

1. 打开控制器，找到控制器的电源插头，一般是黑红粗线和一根细橙线的品字插头，用万用表的200V电压档检测黑红粗线电压，大于48V说明电瓶正常，然后检测黑粗线和细橙线的电压，打开钥匙一个有48电压，关闭钥匙电压为0。

2. 找到转把和刹车的4线插头，一般绿色是转把线白色是刹车线，黑红线是5V电源的正负极，拔开插头，用导线短接红绿线，如果电机转说明控制器和电机没有问题，如果不转要经常控制器和电机。

3. 拔开电机的三根主线分别短接黄绿，兰绿线，同时转动后轮，后轮应该发沉，如果不沉就是电机断路了。

4. 找到霍尔5线插头，用万用表分别检测黑线和黄绿兰电压，同时慢慢转动后轮，万用表应该在0-5V之间不断变化，如果始终为0或5V说明霍尔损坏了。

5. 第二步如果电机转说明是刹车没有归位或转把损坏，用万用表检测黑线和绿线电压，同时转动转把，电压应该在0-5V之间变化，不变要更换转把，用万用表检测黑线和白线电压，同时捏刹车车把，电压应该在0-5V变化，不变就是刹车没有归位。

扩展资料：

电动车故障总结：

开钥匙全车不通电，检测电池充电口，看是电池问题还是电动车问题。

线路检测中检查用电器是否损坏。

检测转把处电压。

检测控制器出来的线到终端的线路是否通路。

检测转把，电机霍尔是否损坏。

检测控制器相线好坏。