交通分区在起讫点调查中,为进行地区之间出行次数的统计而调查区域划分成若干地区单位。
交通分区的划分,应考虑到人口和出行端点数的大体相近,土地使用性质大体一致,社会经济特性的相对独立;以及河流、山脊、铁路等地形和行政界线;并预先注意到交通问题论证的需要。
交通分区若与行政区划一致,(社会经济特性的相对孤立)便于调查对象的抽样,和取得分区的社会经济统计资料,进行交通分析。[1]
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