密封是个系统工程,o圈只是其中最简单、最典型的一种。
o型圈一般用于静态密封,少数要求不高的场合也可用作动密封。
除o圈外,还有:
往复类密封(油缸密封),包括u型圈、组合密封圈、斯特封格莱圈等等
旋转类密封,如果骨架油封、回转格莱圈、va密封等等
此外,还有一些辅助零件也属于密封的范畴,比如支撑环(导向带)、防尘圈等等
除此之外,还有机械密封和盘根密封等
间隙是0.5mm;润滑油需要防止泄露和保压作用,多采用铝和铜材质与旋转体配合,且是多道密封,精度要求高,径向间隙0.10-0.20mm之间,都将密封口采用薄片斜切结构,然后依靠旋转体旋转磨合。
在选择y型圈和骨架密封时,需要考虑多个因素。Y型圈是一种简单且经济实惠的密封方式,适用于低压和中等温度条件下的密封需求。它具有良好的密封性能和耐磨性,易于安装和更换。然而,对于高压和高温环境,骨架密封更为适合。骨架密封由金属骨架和橡胶密封圈组成,具有较高的耐压和耐温性能,能够有效防止泄漏。此外,骨架密封还具有较长的使用寿命和更好的适应性。因此,在选择时,需要根据具体的工作条件和要求来确定最合适的密封方式。