京张铁路连接北京和张家口
2021年,张家口市货物运输总量1.5亿吨,比上年增长9.6%;货物周转量635.1亿吨公里,增长8.7%。
京张铁路1905年9月开工修建,于1909年建成,时间不满四年。 由詹天佑主持修建并负责的中国第一条铁路。 它连接北京丰台区,经八达岭、居庸关、沙城、宣化等地至河北张家口,全长约200公里,1905年9月开工修建,于1909年建成,时间不满四年。 是中国首条不使用外国资金及人员,由中国人自行设计,投入营运的铁路。这条铁路工程艰巨。现称为京包铁路,以前的京张段为北京至包头铁路线的首段。 京张铁路是清政府排除英国、俄国等殖民主义者的阻挠,委派詹天佑为京张铁路局总工程师(后兼任京张铁路局总办)。 2009年是京张铁路一百年纪念,现代京张铁路沿线围绕旅游主题开发,有关方面还将京张铁路申报文物保护单位,另外京张铁路的姊妹铁路京张城际铁路已列入国家规划。
京张铁路1905年9月开工修建,于1909年建成,时间不满四年。 由詹天佑主持修建并负责的中国第一条铁路。 它连接北京丰台区,经八达岭、居庸关、沙城、宣化等地至河北张家口,全长约200公里,1905年9月开工修建,于1909年建成,时间不满四年。 是中国首条不使用外国资金及人员,由中国人自行设计,投入营运的铁路。这条铁路工程艰巨。现称为京包铁路,以前的京张段为北京至包头铁路线的首段。 京张铁路是清政府排除英国、俄国等殖民主义者的阻挠,委派詹天佑为京张铁路局总工程师(后兼任京张铁路局总办)。 2009年是京张铁路一百年纪念,现代京张铁路沿线围绕旅游主题开发,有关方面还将京张铁路申报文物保护单位,另外京张铁路的姊妹铁路京张城际铁路已列入国家规划。
北京北站可以去内蒙古通辽、赤峰、呼和浩特,满洲里、齐齐哈尔、承德、隆化、阜新等城市。北京北站是中国铁路北京局集团有限公司管辖的,本站是北京铁路枢纽重要组成部分也是京包铁路,北京市郊铁路S2线的始发终到站,同时是京张高速铁路时发到站。
京张铁路为詹天佑主持修建并负责的铁路,它连接北京丰台区,经八达岭、居庸关、沙城、宣化等地至河北张家口,全长约200公里,1905年9月开工修建,于1909年建成。是中国首条不使用外国资金及人员,由中国人自行设计,投入营运的铁路。这条铁路工程艰巨。现称为京包铁路,以前的京张段为北京至包头铁路线的首段。