是的,C919发动机是中国自主研发的产品。目前,中国已经拥有了自主研发的航空发动机技术,其中C919使用的发动机是由中国商飞公司和上海飞机设计研究院联合研发的涡扇-15发动机。
是国产的。
因为C919发动机是由我国航空发动机研究院自主研发,采用国产部件生产的。
同时,C919作为中国的第一款大型民用飞机,具有独立自主知识产权和自主品牌,标志着我国民用飞机技术水平得到了巨大提升。
C919的研制不仅对中国航空工业的发展具有重要意义,也是中国走向高端制造领域的一个重要里程碑。
C919发动机自主研发,在提升国家技术水平的同时,也提高了自主研发能力和核心竞争力。
未来,中国将继续加大民用飞机产业的投入和研究,进一步提高我国航空制造业的整体水平。
c919飞机发动机不是国产的,使用的是美国通用电气与法国SNECMA(赛峰集团)合资公司所研发的LEAP-X1C发动机。根据C919机体结构分解图,中航工业集团承担了C919飞机大部件的主要制造任务。机头由成飞公司制造,前机身和中后机身由洪都集团制造,机翼由西飞公司制造,后机身和垂尾由沈飞公司制造,前、主起舱门由哈飞公司制造。
C919发动机是中国自主研发的,由中国商飞公司和中国航发集团共同开发生产的。
C919是中国民机产业的一项重要探索,是中国商飞公司自主研发的大型喷气式客机。
为了提高自主研发能力,中国航发集团积极参与研发,并于2016年7月正式交付首批发动机给商飞公司。
此次中国自主研发的C919大型客机,不仅让中国成为继美国、欧洲、俄罗斯和加拿大之后,世界上第五个具有自主设计和生产大型客机生产能力的国家,而且也为中国的民用航空产业带来了重大的发展机遇。
加强科技创新和自主研制,成为中国航空产业提升国际竞争力的重要手段。
C919发动机是中国自主研发的,由中国商飞公司和中国航发集团共同开发生产的。
C919是中国民机产业的一项重要探索,是中国商飞公司自主研发的大型喷气式客机。
为了提高自主研发能力,中国航发集团积极参与研发,并于2016年7月正式交付首批发动机给商飞公司。
此次中国自主研发的C919大型客机,不仅让中国成为继美国、欧洲、俄罗斯和加拿大之后,世界上第五个具有自主设计和生产大型客机生产能力的国家,而且也为中国的民用航空产业带来了重大的发展机遇。
加强科技创新和自主研制,成为中国航空产业提升国际竞争力的重要手段。